据市支铁办相关负责人介绍，十宜铁路走向已经确定，即十堰、武当西、房县、神农架、兴山、三峡站、宜昌东站。目前，十宜线三峡站以上段线路方案已经确定，沿线经过武当山、房县、神农架、兴山、夷陵区，但十宜线进宜昌城区线路方案尚未确定。该负责人称，十宜铁路将打通宜昌市、重庆市及河南郑州市等城市之间的铁路交通“命脉”，从而形成从重庆到三峡、神农架、武当山、伏牛山、洛阳(龙门石窟)、郑州(少林寺)的一条黄金铁路旅游线，将更好地发挥“一江两山”在鄂西生态旅游圈的龙头带动作用。

　　此外，该铁路是整合“一江两山”(长江三峡、神农架、武当山)和鄂西生态文化旅游圈旅游资源最具优势、最有价值的基础设施项目。该铁路竣工后，从宜昌坐车到神农架原本需4个多小时，将缩短至1个小时;兴山县城附近将修建火车站，铁路的开通，将对兴山的经济社会发展产生积极作用。